利用机器推进的大船都可称为轮船。小一点的船叫小船（舟或艇）。每一只轮船都有一个叫船身的身体。早期的轮船是木制的，在船两侧或尾部装有带桨板的轮子，用人力转动轮子，桨板向后拨水使船前进。现在的轮船，船身多用金属制成，以发动机作动力，并使用了螺旋桨。所有的船体都是中空的，因而重量较轻，能浮在水面上。船锚一般位于船头，也有前后都有船锚的，而螺旋桨则总是装在船尾。

船体由甲板、侧板、底板、龙骨、旁龙骨、龙筋、肋骨、船首柱、船尾柱等构件组成。

龙骨是在船体的基底中央连接船首柱和船尾柱的一个纵向构件。它主要承受船体的纵向弯曲力矩，制作舰船模型时要选择木纹挺直、没有节子的长方形截面松木条制作。旁龙骨是在龙骨两侧的纵向构件。它承受部分纵向弯曲力矩，并且提高船体承受外力的强度。舰船的旁龙骨常用长方形截面松木条制作。肋骨是船体内的横向构件。它承受横向水压力，保持船体的几何形状。舰船模型的肋骨常用三合板制作。

人物标志铜雕具有时代性：每个时代都有其历史的，独特的时代特征。是和当时的经济，铜雕人物加工厂，文化，宗教，军事，人民的追求分不开的。同时在不同的时代里，艺术的演变与成就也是不一样的。铜雕艺术就是以其独特的艺术形式，展现了不同时代的风貌与格调。铜雕风格的演变与丰富同时也是时代演变的产物；

一个城市是充满生机活力的，而一个城市的发展也是生生不息的。而对于我们来说，一个城市的发展当然需要融入这样的一个城市铜雕来展现这样的一种形象，让来到这个城市中的人都能够感受到这样的一份独特美好。城市铜雕代表的是一个城市的“灵魂”，是现如今城市建设必不可缺少的一个重要组成部分，同时也表现出一个城市的精神气质和艺术气息。城市铜雕不仅仅能体现一个的城市的文化环境的发展，还能给这座城市带来很好的经济效益，城市铜雕和其他的建筑群集体构成了城市高雅美丽舒适的环境，使得生活在这座城市的市民不仅能感受到建筑群的壮大美观，还能在铜雕给人们带来的艺术欣赏。