两人骑自行车景观铜雕

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自行车是传统产业，具有100多年的历史，由于环保以及交通的问题，自行车再度成为世界各国特别是发达国家居民喜爱的交通、健身工具，世界自行车行业的重心正从传统的代步型交通工具向运动型、山地型、休闲型转变，在美、欧、日等发达国家，自行车是一种较普遍的运动、健身、休闲和娱乐性产品。每年全世界自行车需求量巨大，日本CYCLEPRESS的数据统计显示，全世界自行车需求规模保持在1.06亿台的水平，自行车年交易额约为50亿美元。

自行车是人类发明的最成功的一种人力机械之一，它是由许多简单机械组成的复杂机械。

1915年出版的《清朝野史大观》中称:"黄履庄所制双轮小车一辆，长三尺余，可坐一人，不须推挽，能自行。行时，以手挽轴旁曲拐，则复行如初，随住随挽日足行八十里。"应该指出的是，由于时代的局限等原因，书中有些观点、用语等难免与今天的认识有所不同，尤其是编者注重搜奇猎艳，个别部分不无荒诞不经之传闻的采录，并非信史。这些，读者在阅读和使用时，当有所鉴别。

1790年，法国人西夫拉克第一次制成了自行车。

城市铜雕具有一个城市的文化底蕴，记载着这个城市与现代文化的对接，描绘出城市新时代的追求，凝聚一个城市的精神文化，展现出城市的品位。每一个来到这个城市人，都可以观赏铜雕来了解这个城市的历史、现在、未来，品味这个城市独有的风土人情、民风，并将这些文化深深的留在脑海中。一个城市发展，我们需要这样的铜雕来记录我们城市的文化和历史。

城市铜雕在校园中是一道特别的景色，城市铜雕的凸显青春，展示青春，拥抱青春等主题内容为核心，把不同年纪，不同爱好，不同性格按照一种相对统一但是却不桎梏思想的方式慢慢的改善。校园铜雕制作更加年轻化，校园本来是年轻人学习和成长的地方，校园的人喜欢特立独行，喜欢有个性，有梦想，有自信的生活方式，这些东西都要通过铜雕表达出来，艺术源于生活，而生活却高于艺术，这种艺术为人们服务，不断提高艺术设计感和档次，让铜雕艺术更好的服务于个性化非常强的年轻学生，还是有很长一段路要走。