不锈钢户外自行车景观雕塑
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车架部件是构成自行车的基本结构体,也是自行车的骨架和主体,其他部件也都是直接或间接安装在车架上的。车架部件的结构形式有很多,但总体可以分为两大类:即男式车架和女式车架。
由于自行车是依靠人体自身的驱动力和骑车技能而行驶的,车架便成为承受自行车在行驶中所产生的冲击载荷以及能否舒适、安全地运载人体的重要结构体,车架部件制造精度的优劣,将直接影响乘骑的安全、平稳、和轻快。一般辐条是等径的,为了减轻重力,也有制成两端大、中间小的变径辐条,还有为了减少空气阻力将辐条制成扁流线型。
外胎:分软边胎和硬边胎两种。软边胎断面较宽,能全部裹住内胎,着地面积比较大,能适宜多种道路行驶。硬边胎自重轻,着地面积小适宜在平坦的道路上行驶,具有阻力小,行驶轻快等优点。外胎上的花纹是为了增加与地面的摩擦力。山地自行车的外胎宽度特别宽,花纹较深也是适应越野山地用。
脚蹬部件:脚蹬部件装配在中轴部件的左右曲柄上,是一个将平动力转化为转动力的装置,自行车骑行时,脚踏力首先传递给脚蹬部件,然后由脚蹬轴转动曲柄,牙盘,中轴,链条飞轮,使后轮转动,从而使自行车前进。因此脚蹬部件的结构和规格是否合适,将直接影响骑车人的放脚位置是否合适,自行车的驱动能否顺利进行。脚踏:可分为整体式脚踏和组合式脚踏。无论什么款式的脚踏都必须有脚踏面,必须安全可靠,具有一定的防滑性能,可以选用橡胶、塑料或金属材料制造。脚踏必须转动灵活。
不锈钢城市雕塑城市景观雕塑样式精美城市雕塑反映城市文化品位,而城市的文化品位是城市骨子里散发出来的气质。如果城市雕塑只是片面注重外在形式,对于想表达的主题含糊不清,必然沦为缺少灵魂的艺术装饰。特别是商业场所一类的公共场合,如果缺少对商业文化的深层考量,引入艺术时搞简单的“拿来主义”,艺术往往就成为了一种道具,甚至是出于广告宣传的“噱头”。因此,不能忽视城市雕塑环境兼容性,去追求形而上的艺术,而要做到雕塑与城市文化氛围融为一体,这样才能给人真正的艺术享受。不锈钢雕塑从艺术的范围上对长期生活在城市中的人们产生影响,缓解由于过快的生活节奏和压力在人们心理上造成的负担。经常在体现大自然美丽和人文美感的园林去走走,能够使人心情舒畅,重新焕发对生活的激情和动力。
不锈钢户外自行车景观雕塑
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车架部件是构成自行车的基本结构体,也是自行车的骨架和主体,其他部件也都是直接或间接安装在车架上的。车架部件的结构形式有很多,但总体可以分为两大类:即男式车架和女式车架。
由于自行车是依靠人体自身的驱动力和骑车技能而行驶的,车架便成为承受自行车在行驶中所产生的冲击载荷以及能否舒适、安全地运载人体的重要结构体,车架部件制造精度的优劣,将直接影响乘骑的安全、平稳、和轻快。一般辐条是等径的,为了减轻重力,也有制成两端大、中间小的变径辐条,还有为了减少空气阻力将辐条制成扁流线型。
外胎:分软边胎和硬边胎两种。软边胎断面较宽,能全部裹住内胎,着地面积比较大,能适宜多种道路行驶。硬边胎自重轻,着地面积小适宜在平坦的道路上行驶,具有阻力小,行驶轻快等优点。外胎上的花纹是为了增加与地面的摩擦力。山地自行车的外胎宽度特别宽,花纹较深也是适应越野山地用。
脚蹬部件:脚蹬部件装配在中轴部件的左右曲柄上,是一个将平动力转化为转动力的装置,自行车骑行时,脚踏力首先传递给脚蹬部件,然后由脚蹬轴转动曲柄,牙盘,中轴,链条飞轮,使后轮转动,从而使自行车前进。因此脚蹬部件的结构和规格是否合适,将直接影响骑车人的放脚位置是否合适,自行车的驱动能否顺利进行。脚踏:可分为整体式脚踏和组合式脚踏。无论什么款式的脚踏都必须有脚踏面,必须安全可靠,具有一定的防滑性能,可以选用橡胶、塑料或金属材料制造。脚踏必须转动灵活。
不锈钢城市雕塑城市景观雕塑样式精美城市雕塑反映城市文化品位,而城市的文化品位是城市骨子里散发出来的气质。如果城市雕塑只是片面注重外在形式,对于想表达的主题含糊不清,必然沦为缺少灵魂的艺术装饰。特别是商业场所一类的公共场合,如果缺少对商业文化的深层考量,引入艺术时搞简单的“拿来主义”,艺术往往就成为了一种道具,甚至是出于广告宣传的“噱头”。因此,不能忽视城市雕塑环境兼容性,去追求形而上的艺术,而要做到雕塑与城市文化氛围融为一体,这样才能给人真正的艺术享受。不锈钢雕塑从艺术的范围上对长期生活在城市中的人们产生影响,缓解由于过快的生活节奏和压力在人们心理上造成的负担。经常在体现大自然美丽和人文美感的园林去走走,能够使人心情舒畅,重新焕发对生活的激情和动力。